力建加煤液壓系統(圖)-DG型車輛用液壓缸廠-曲阜液壓缸廠
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重(zhong)載(zai)液壓缸
本系列缸是由14種(zhong)(zhong)(zhong)缸徑，分(fen)別按(an)四(si)種(zhong)(zhong)(zhong)速比組成(cheng)(cheng)28種(zhong)(zhong)(zhong)規(gui)格的(de)單活(huo)塞雙(shuang)作(zuo)(zuo)用差動油(you)缸。另缸頭法蘭式(shi)、中(zhong)間耳軸安(an)裝式(shi)和(he)底座(zuo)安(an)裝式(shi)三種(zhong)(zhong)(zhong)還可做成(cheng)(cheng)雙(shuang)活(huo)塞桿雙(shuang)作(zuo)(zuo)用等速油(you)缸，再加上無(wu)端部(bu)緩沖和(he)兩(liang)端部(bu)有緩沖與上述28種(zhong)(zhong)(zhong)規(gui)格組成(cheng)(cheng)384個品(pin)種(zhong)(zhong)(zhong)。特別適合于環境惡劣、重(zhong)載的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)狀態(tai)下，廣泛(fan)應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工(gong)業部(bu)門。
② 運行中產生的異物
a.由于(yu)緩(huan)沖(chong)柱塞(sai)(sai)別勁而(er)形成(cheng)的摩擦(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或鐵(tie)(tie)屑。緩(huan)沖(chong)裝置的配合(he)間(jian)隙很(hen)小，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上所受橫向載荷很(hen)大時，可能引起(qi)燒結(jie)現(xian)象。這些摩擦(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或者因燒結(jie)而(er)產生(sheng)的已脫落掉的金屬碎片將留(liu)在缸(gang)內。
b.缸(gang)(gang)壁內(nei)表(biao)面(mian)的傷(shang)痕。活(huo)塞的滑(hua)動表(biao)面(mian)壓力高，引(yin)起燒結現象，于是(shi)缸(gang)(gang)體內(nei)表(biao)面(mian)發生擠裂，被(bei)擠裂的金屬脫落(luo)，留在缸(gang)(gang)內(nei)，會(hui)造成(cheng)傷(shang)痕。
故障(zhang)檢查1：進油管堵塞(sai)
故障排除(chu)：疏通油管(guan)、更換油液
故障檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障排(pai)除(chu)(chu)：從放氣孔排(pai)除(chu)(chu)
故障(zhang)檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨損或齒輪泵(beng)側板磨損
故(gu)障(zhang)排除：更換齒輪泵(beng)軸承或側板(ban)
附注：叉車液壓系統中排空氣方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸，將液壓油注入至(zhi)標尺規定的油位(wei)，使叉(cha)車負載額定載荷的1/10左右，擰松起(qi)升(sheng)缸上(shang)的放氣(qi)螺栓，操(cao)作叉(cha)車直(zhi)(zhi)升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下(xia)降數次(ci)，直(zhi)(zhi)到放氣(qi)螺塞(sai)處沒有氣(qi)泡時(shi)為止，然(ran)后擰緊放氣(qi)螺塞(sai)即可(ke)。
